大數(shù)據(jù)環(huán)境下城市大型活動公交組織與交通誘導(dǎo)系統(tǒng)及關(guān)鍵技術(shù)

住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部科技計劃項目

項目編號：2016-K8-055

       本大數(shù)據(jù)環(huán)境下城市大型活動公交組織與交通誘導(dǎo)系統(tǒng)項目，緊密跟蹤城市大型活動公交組織與交通誘導(dǎo)的交通出行核心問題做為切入點。它是在大數(shù)據(jù)時代，對傳統(tǒng)城市大型活動的組織與管理的一次革命性挑戰(zhàn)，它克服了傳統(tǒng)公交組織與交通誘導(dǎo)的數(shù)據(jù)靜態(tài)、周期較長、單一片面、統(tǒng)計繁瑣等弊端，通過交通大數(shù)據(jù)的建模分析與關(guān)聯(lián)，實時動態(tài)地面向政府部門、行業(yè)企業(yè)、公眾出行發(fā)布城市大型活動的公交組織與交通誘導(dǎo)的交通出行信息，對于分析與研判城市大型活動的本身與城市交通的影響、城市公交系統(tǒng)的運行狀態(tài)影響與演變態(tài)勢，具有重要的商業(yè)價值與社會價值，具有廣闊的應(yīng)用前景。

大數(shù)據(jù)環(huán)境下城市大型活動公交組織與交通誘導(dǎo)系統(tǒng)主要有5個方面內(nèi)容:
1、深圳城市大型活動公交組織與交通誘導(dǎo)一體化服務(wù)平臺； 
2、城市大型活動公交組織一體化仿真應(yīng)用； 
3、城市大型活動公交組織評價分析應(yīng)用；
4、面向政府與行業(yè)交通組織管理應(yīng)用；
5、面向公眾出行交通誘導(dǎo)服務(wù)應(yīng)用。

(大數(shù)據(jù)環(huán)境下城市大型活動公交組織與交通誘導(dǎo)系統(tǒng)總體框架結(jié)構(gòu))