基于“云”群體系的城市交通網(wǎng)絡(luò)在線仿真決策支持系統(tǒng)

住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部科技計(jì)劃項(xiàng)目   

項(xiàng)目編號(hào)：2012-K8-13

    進(jìn)入物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，通過(guò)交通物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)支撐，依托智慧交通信息中心，以云計(jì)算為基石，構(gòu)建交通云計(jì)算、交通云存儲(chǔ)、交通云管理、交通云服務(wù)的“云”群體系，基于感知層面提供試點(diǎn)示范，實(shí)現(xiàn)深圳城市交通建設(shè)：基于“云”群體系的城市交通 網(wǎng)絡(luò)在線仿真決策支持系統(tǒng)，是在深圳市城市交通仿真系統(tǒng)一期項(xiàng)目基礎(chǔ)上，建立二期任務(wù)，重點(diǎn)面向應(yīng)用，以此構(gòu)建物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的城市道路交通信息服務(wù)體系，使深圳市交通信息服務(wù)體系建設(shè)面向協(xié)同化、集約化發(fā)展，打破部門(mén)界限，建立覆蓋深圳全市域的交通信息一體化服務(wù)模式，重點(diǎn)圍繞交通擁堵常態(tài)下，公交優(yōu)先出行的目標(biāo)，促進(jìn)一體化綜合交通體系的建立，實(shí)現(xiàn)從“交通設(shè)施”到“交通服務(wù)”的轉(zhuǎn)變具有重要現(xiàn)實(shí)意義。

其主要內(nèi)容包括： 
①在線仿真決策支持平臺(tái)、交通信息服務(wù)體系構(gòu)建
②面向政府的交通網(wǎng)絡(luò)在線仿真決策支持應(yīng)用模式
③深圳城市交通樞紐建設(shè)及配套試點(diǎn)應(yīng)用實(shí)踐
④深圳城市軌道交通疏解試點(diǎn)應(yīng)用實(shí)踐
⑤深圳新型交通仿真與信號(hào)控制協(xié)同實(shí)施管理試點(diǎn)應(yīng)用實(shí)踐
⑥面向公眾的云群體系支撐交通信息服務(wù)應(yīng)用實(shí)踐

（基于“云”群體系的城市道路交通網(wǎng)絡(luò)在線仿真評(píng)價(jià)系統(tǒng)核心體系結(jié)構(gòu)）

■　項(xiàng)目成果